从朋友所写的公交车免费政策带来的弊端，我又想到了另一件事情，那就是我所在的地区曾经实行过老年人乘车免费。当老年人上车的时候刷卡机器也会发出敬老卡或者是优待卡的声音，提示着乘客要尊敬老人，最好能够主动给老人让座，起到一个提醒的作用。

　　这个政策的出发点也是好的，但是奈何不得人性当中的一些灰暗面。

　　一些赋闲在家的老人年龄没有那么大，身体也还算是硬朗，因此。闲来无事就大量乘坐公交，从城市的这头看到那一头，即使是在上下班通勤时间也如此，让早晚高峰期本来就拥挤的公交车变得更加，人挨人。甚至还有些人道德绑架年轻人，其实生活中压制下的年轻人并不轻松，也许有些人本身就是病人或者有些人那天已经疲惫不堪，需要在这种道德绑架之下站起来让座。

　　后来政策就改变了。公交卡里只有一定的乘车次数。并非完全免费，每位老人每个月可以免费乘车的次数也相当之多，完全足够他们日常的出行游玩探亲朋友的需求，但不再是免费无限制的乘坐，这样一来在额外超出范围的时候消费就需要自己付乘车的费用，这样一来一些老人的占便宜心理也就无法再得逞了。

　　因为免费就可以肆意浪费，有多少人的心理，都是如此的，因为免费就可以肆无忌惮占便宜，如果不站到足够的便宜就仿佛自己吃亏这样的想法又有多少人曾经抱持？过度的免费滋生的是浪费，激发的是人性当中的贪婪，所以不如收集免费的尺度，要适当的收费，作为一种规约。